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楼主: 余佳峻

[其他] 致涪陵道路运输处(已回复)

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发表于 2025-8-6 20:10:59 来自手机 | 显示全部楼层 IP:重庆| 来自重庆
万一开起了亏了哪个负责
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发表于 2025-8-7 21:09:56 来自手机 | 显示全部楼层 IP:重庆| 来自重庆
五年前,我们密集调研开通三合到羊鹿,增福到丰盛的农客运行线,增福三合群众不必绕行新妙上重庆。当时测算,进入巴南区即坐公交车进主城,每趟可节省20多元车费,一大碗烧白钱。可惜,实际客流量支撑不了公司化运行。我们曾经努力开通了庙坝、群力到三合小学的直达车,说好的每天10几个娃娃上下学,通车后不到两三个。
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发表于 2025-8-9 01:22:02 来自手机 | 显示全部楼层 IP:重庆| 来自重庆
涪陵到重庆的大巴都没人坐,增福到重庆的客流量更难支撑
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发表于 2025-8-12 16:45:07 来自手机 | 显示全部楼层 IP:重庆| 来自重庆
网民朋友您好!
大顺至重庆主城(途经增福)现有线路1条,运力2辆、共70座,发车首末站点为大顺场至四公里车站,日发班次3趟次,发车时间分别为7:00、12:40、15:00。从现有客流分析,该线路日运行班次能基本满足群众出行需求。
针对您提出的发展小型车辆进一步方便群众出行相关建议,行业管理部门已多次开展调研,现正引导运输企业在现有班线基础上,结合市民出行需求制定定制客运可行性方案,并适时向市级相关部门提出申请。
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发表于 2025-8-16 12:54:47 来自手机 | 显示全部楼层 IP:山东潍坊| 来自山东
希望早日解决问题,
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