灵渠,古称秦凿渠、零渠、陡河、兴安运河,是公元前214年凿成通航的古代运河,位于广西省桂林市兴安县境内,沟通了湘江和漓江。灵渠全长37.4公里,由大小天平、铧嘴、泄水天平、南北渠、陡门、秦堤等主要工程组成。它是中国最古老的人工运河,与四川都江堰、陕西郑国渠并称为中国秦代三大水利工程。灵渠的建设始于秦始皇统一六国后,为了加强对南方的统治,开凿了一条连接湘江和漓江的人工运河,即灵渠。这一伟大工程的完成,标志着中国水利建设史上的一次重要突破。
灵渠的设计十分巧妙,运用了铧嘴与大、小天平等经典设计,将湘江和漓江迂回贯通,连通长江和珠江两大水系,是世界首例山区越岭运河、最早使用船闸的运河,被誉为“世界船闸之父”。灵渠各个部分各有分工,相辅相成。桂林灵渠景区流动着2000多年的厚重历史,长37公里,宽10米,深5米,建设之初为水路运送粮草到岭南之用,历经5年才建造完成,灵渠分为南北渠两条干渠,南渠自南陡口起至漓江,北渠开凿于湘江北岸,最终流入湘江河道。灵渠设计的十分巧妙,运用了铧嘴与大、小天平等经典设计,将湘江和漓江迂回贯通,是世界首例山区越岭运河、最早使用船闸的运河,被誉为“世界船闸之父”。灵渠各个部分各有分工,相辅相成。
灵渠自秦代到近代,一直是我国南北交往的重要通道,承担了中原腹地和南疆边陲军需民食的繁重运输任务,灵渠凿通后,历史上就形成京杭大运河转长江入湘江,跨灵渠经桂江、浔江溯绣江而上,再沿南流而下达合浦出南海的古代大通道。对于维护国家的统一,促进岭南经济文化的发展起着重要的作用。随着湘桂铁路通车,灵渠在航运方面的作用逐渐被陆路取代,但它仍然发挥着灌溉和供水的作用。而且以其悠久的历史、独具特色的水利工程技术和秀丽的风光闻名于世,1988年1月13日,国务院定为全国重点文物保护单位。


