高速铁路都有上下坡，并且上下坡的幅度还不小，大家都听我分析

百善孝为先 · 发表于 2024-2-5 00:07:51

高速铁路都有上下坡，并且上下坡的幅度还不小，大家听我做分析。

渝万高铁在涪陵北站并站，并站过后两条线路的轨道都是一样的平，我今天就往丰都方向说(涪陵北到珍溪段，因为这段我晓得)渝万高铁往丰都方向出去到蔡家沟特大桥，渝万桥最高桥墩150.8米，渝利最高桥墩139米，渝万比渝利高出10几米。

下面就以长江河的水面来做一个水平线（现在的水位），渝万高铁蔡家沟特大桥主体高大约可能有180米。桥面与下面水平线距离近200米。

下面珍溪桥，这桥是珍溪场边上的那座桥。

这桥主体桥面与水平线距离，大约不会超过50米。

蔡家沟特大桥与珍溪桥比较，幅度落差100多米。

声明，我写的数据150.8和139是正确的，其它的数据都不是正确数据，正确数据我不晓得喔，我是写的大概估计一下。

红尘一笑 · 发表于 2024-2-5 09:53:18

宝成铁路秦岭大遂道也是往上爬，坐在车尾往前看，火车头都往上抬高不少。

红尘一笑 · 发表于 2024-2-5 09:53:32

很实用的文章，让我学到了很多~~

羊宝贝 · 发表于 2024-2-5 10:02:29

观察仔细

等你8t9 · 发表于 2024-2-5 10:11:43

谢谢分享

何灰灰 · 发表于 2024-2-5 10:13:13

很实用的文章，让我学到了很多~~

嚯别个 · 发表于 2024-2-5 10:44:54

不太懂。

漂泊的小草 · 发表于 2024-2-5 11:26:10

谢谢分享

眤称不好取 · 发表于 2024-2-5 12:00:05

我的哥，本来就有。从重庆开到上海。那么海拔为零。重庆，涪陵火车站海拔有190米上下吧。

不想多解释 · 发表于 2024-2-5 12:40:40

谢谢分享

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