北山坪过河船的那些事儿
在涪陵锦绣广场旁，有从城区萝卜市到北山坪北岩寺的观光轮渡。
涪陵城区与北山坪隔江相望。受限于以前的经济条件与建桥技术水平，轮渡，就成了两地之间最方便的交通方式。
涪陵人也叫它过河船。
至少从上世纪五十年代起，两地之间就有固定的渡船往返。
1985年涪陵地图
最早的渡口设置，是从倒须滩到北岩寺。倒须滩，处于1954年才通航的乌江灌口与萝卜市之间，对应现在的位置，大致在萝卜市轮渡码头往江中的位置。
后来，调整为从官码头到北岩寺。官码头，在萝卜市上游，对应现在的位置，大致在金科大酒店对面江边缆车道再上行不远处。
再后来，调整为水巷子到北岩寺。水巷子码头对应现在的位置，大致是大剧院对面、锦绣广场下的旅游码头位置。
最后，又调整为现在的从萝卜市到北岩寺。
涪陵县境内的渡运业务，一直由涪陵县短航运输合作社（即涪陵人俗称的短航社，后来演变为重庆三峡轮船股份有限公司）负责经营，直到2006年。
长江人力木船舵笼子
各渡口所使用的渡船，最开始都是人力木船。这是长江上常见的客货木船“舵笼子”，而渡口的渡船，一般比舵笼子小，甚至用更小的“艄划子”。
1960年代改建的红渡11号机动木渡船
直到六十年代中期，“红渡11号”机动木船才代替人力木船，开始往返于水巷子与北岩寺。
1980年建造的红航6号
八十年代初期，“红航6号”，即后来的“涪州6号”开始往返于水巷子与北岩寺。
这是2004年水巷子到北岩寺的涪州8号。
这是2016年萝卜市到北岩寺的渡船。
这是2024年萝卜市到北岩寺的渡船。
这条轮渡航线的票价，也经历了多次的变化。
1953.12.08：洪水期0.04元，枯水期0.03元。
1962.09.29：洪水期0.06元，枯水期0.04元。
1984.02.28：0.10元。
1988.06.24：0.15元。
1989.10：0.30元。
1993.07.22：0.40元。
1994.04.15：0.50元。
1999.08.19：1.00元。
2006.10.19：1.50元。
现在的票价，则是5元。
随着涪陵长江大桥，长江二桥、长江三桥、乌江大桥、乌江二桥的建成投用以及公路网的完善，更为便捷的汽车替代了轮渡。1949年，涪陵县有渡口75个，到1985年还有32个。现在，已基本绝迹，城区还有萝卜市到北岩寺以及糠壳湾到（北山坪）八角亭的两个渡口，都从原来的运输功能转成了旅游观光功能。
渝公安备 50010202000101号
电信增值业务许可
涉企侵权举报
工商营业执照
涪陵在线平台公约
狗仔卡
发表于 2024-1-23 12:12:25
显身卡
