本人本来停车不存在停车问题，大不了走几步路，不该来提这个事，但是过上过下确实有些事看不下去了，虽然说和文化没关系，但是和素质人文还是有点关系，顺风路一条线本来就窄，一条线上基本都是10年以前的小区，基本没有配套比例的停车位，所以很多这条路的小区业主要么自家小区挤，但是国家政策好，人们富了，可不比当年的车辆数量，小区位置九牛一毛，大部分都是其他停车场或者更远地方然后走路回来，前些年政府也考虑老小区停车问题，所以将顺风路划线了停车位，解决部分停车问题，虽然窄了，但是车辆交汇还不算有影响，这一利民措施也得到了市民好评支持，而且一直免费，但是问题在于这条路商家太多，他们也是因公因私也要停，那么久了问题就出现了，整条路上一年365天，一天24小时，没有空过一个位置，只要是自家车走了，要么搞个桌子占着，要么搞个三轮车，要么让朋友的车一车停两位置，回来再让，反正就是全部车位感觉私有化，贵定自己的，拉货的货车也多，而且常年僵尸车也有，搞得划线车位个人化了，周围小区居民从来没有停过，当然可能也有朋友会说，这种免费的，本来就是谁停谁的，你也可以这样呀，凭本事停，那如果都这样恶性循环，那要公平公正，要规矩，要法律干什么，划线停车位初衷是为了什么，搞得很多车主宁愿违章停另一边没划线的，实际大家都要上班，你停了他走，他走了你停，这才利用合理，说白了不就是看中免费么，建议所有车位收费，只要合理收费不贵，结合涪陵租车位综合价格，另外整治恶意用东西占车位的，买得起车的人也是算过预算，停车费，保险，车船税，油费，过路费，违章，租个车位一个月按照涪陵价格最低也是200起步！确实免费的东西容易被滥用
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狗仔卡
发表于 2022-5-25 22:02:08
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