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你站在桥上看风景，
看风景的人在楼上看你。
明月装饰了你的窗子，
你装饰了别人的梦。
于是站在桥上的你，
入了画。
这是诗人卞之琳笔下的关于“桥”的味道，对于涪陵而言，两江交汇，水让这座城市有了灵气，而桥又蒙上了一层诗意...
关于桥的故事，身为涪陵人的你知道多少？
涪陵乌江大桥于1989年建成，全长351.83m，桥高84m，位于重庆市涪陵区城区东侧的乌江上。时光在它身上留下了古朴的痕迹，这座桥不但坚固，而且美丽。
图/@天天风筝
乌江大桥是涪陵连接城东与城西的重要桥梁。如今乌江大桥立交正在紧张施工中，我们期待它将以新面貌继续为涪陵交通做出重要的贡献！
图/涪陵广播电视台
乌江二桥位于乌江口上游500米处，东岸连接涪陵江东开发区，直接与涪丰公路相连，西侧与涪陵主城区紧密相接。其工程造价3.6亿元，于2004年10月开工建设，2009年9月25日建成通车。
图/网络
要说涪陵存在感最强、涪陵颜值最高的桥也当属乌江二桥，晨光之下，它如同高耸鼎力的白玉石闪闪发光；受无数摄影师喜爱的是灯光和桥梁的相互辉映，碰撞出现代涪陵的缩影。
图/@张铖洋
石板沟长江大桥是涪陵的一座跨越长江上的公路桥梁，该桥位于乌江、长江汇合口下游1.7公里处，北接省道106线南接省道103线，是连接涪陵江北与江东的通道。
以前从涪陵主城区（江南）到江北至少得花40分钟以上，现在石板沟长江大桥通车后最多10分钟，中间至少节省30分时间，大大缩短了两岸交通往来时间也缓解长江一桥的交通压力，并使两江三岸连成一片，对涪陵城市化建设起到了推进作用。
图/网络
涪陵长江大桥是涪陵第一座长江大桥， 由李鹏总理题字“涪陵长江大桥” 是国道319线跨越涪陵区长江江面的一座特大型桥梁。 大桥从方便人们出行到加强区域经济、文化联系都起到了举足轻重的作用。
白天，一辆辆汽车在桥上开过， 五颜六色的车辆像彩虹一样川流不息。夜晚，桥上就是车灯的世界，来来回回的车辆闪烁着白色的灯光，像一条条灯河。
图/网络
李渡长江大桥是涪陵区西北部城市主干道重要的构成部分。漫步桥上，感受江风吹过，感受长江的绵延不断...
图/网络
夜晚是李渡大桥最美的时候，桥上灯光闪烁，交相辉映，星星点点的灯光把大桥装点得耀眼夺目。
图/简明了
李渡长江大桥通车，社会效益和经济效益优良，促进了中国大跨径预应力混凝土斜拉桥技术的进步，该桥的设计和施工均达到了当时国际先进水平。（《华南港工》 评）
这座灰塔红索的悬索桥，桥长1719米，主跨788米，桥塔高167米，大红色主缆如两条有力的臂膀接通了南北两岸。
2013年9月28日建成时是重庆市最大跨度的桥梁，有媒体称之为“重庆第一桥”。目前是涪陵境内最西端的长江大桥，也是目前涪陵最年轻的长江大桥。
图/网络
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桥是相逢，也是离别
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信息丨百度、桥梁建设报
编辑丨紫月
审核 | 二妹玲玲
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狗仔卡
发表于 2020-6-11 14:17:58
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