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梨菜线铁路桥是怎样建成的?

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发表于 2024-11-20 01:44:43 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:重庆| 来自重庆

  梨菜线铁路桥原为襄渝铁路梨树湾至菜园坝段轨道桥,总长235米、宽6米。规划设计时考虑到轨道桥从《新华日报》社革命遗址区域通过,重庆市委认为这一中共中央南方局机关驻地,是周恩来等老一代革命家工作过的地方,是革命遗址文物保护单位,必须报请党中央和周总理审批。1973年2月26日,市委将该情况呈报周总理,周总理收到请示报告后,亲笔批示:不要因红岩村过去是党的南方局机关驻地和我工作的地方,而使铁路改道,增加铁路建设费用。从隧道和路段设计图的这段位置看,并不影响红岩村革命纪念馆和《新华日报》社旧址的主体建筑,可以通过。遵照周总理的批示,工程顺利竣工并于1973年6月通车运行。

 

  每天来这里拍照打卡的人多,一波又一波,

 这两位老人也喜欢边走边拍

 

很喜欢金老师帮我拍的慢视频!

 

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发表于 2024-11-20 09:48:54 来自手机 | 显示全部楼层 IP:| 来自重庆
现在没有用了吗?
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瑞睿 : 总共才235米
2024-11-20 12:06 来自重庆 回复
阿峻 : 现在成为红岩公园的打卡轨道桥
2024-11-24 18:58 来自重庆 回复
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发表于 2024-11-20 09:57:37 来自手机 | 显示全部楼层 IP:重庆| 来自重庆
点赞点赞点赞!
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发表于 2024-11-20 10:50:58 来自手机 | 显示全部楼层 IP:重庆| 来自重庆
说的好!我会持续关注你的作品
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发表于 2024-11-20 11:25:44 来自手机 | 显示全部楼层 IP:重庆| 来自重庆
好的了解了
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发表于 2024-11-20 11:51:43 来自手机 | 显示全部楼层 IP:重庆| 来自重庆
好的知道了
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